Dal 15 Ottobre Blocco veicoli Diesel Euro 2
Il divieto è valido dal 15 ottobre 2009 dal lunedì al venerdì (escluso anche i festivi infrasettimanali), dalle 7.30 alle 19.30 per tutta la zona A1 (ad eccezione delle autostrade) e prevede il divieto di circolazione per:
Per i veicoli commerciali e industriali sarà possibile superare il divieto installando i filtri antiparticolato trasformando così un Euro 2 in Euro 3 o Euro 4.
Pr questo la regione Lombardia prevede una campagna di sconti lanciata dall’unico produttore di antiparticolato sul mercato italiano: Pirelli Eco technology.
Inoltre sono previsti alcuni incentivi all’acquisto, portandoli dal 41% al 61% del loro costo.
Potranno circolare liberamente i veicoli industriali e commerciali che dimostreranno con un documento di aver prenotato l’acquisto di un retrofit o di un nuovo veicolo meno inquinante (per massimo 90 giorni).
Si legge in un comunicato della Regione che “Tale documento, valido per gli eventuali controlli dovrà contenere i dati identificativi del veicolo, del soggetto beneficiario e dei termini necessari a verificare l’avvenuto acquisto“.
Non verrà ritenuta valida un’autocertificazione.
Collaborazione Porsche e Michelin
La “Carrera Cup Italia” è campionato monomarca di alto livello agonistico che ha portato sui tracciati più prestigiosi le performanti 911 GT3 Cup e costituisce la base per lo sviluppo e la ricerca delle vetture Porsche.
Si è concluso proprio questo week end il campionato nazionale della “Carrera Cup Italia” sulla pista di Monza, che vede come vincitore Alessandro Balzan (conquistando il titolo con una gara di anticipo sul circuito del Mugello).
La competizione si avvale di partner tecnici e squadre di meccanici professionali che fanno della “Carrera Cup Italia” un campionato ad elevato tasso di competizione e con un valore tecnico delle forze in campo sempre più elevato.
Michelin è fornitore ufficiale delle gomme per la Carrera Cup Italia dal 2007 e dal confronto fra i collaudi del personale Porsche e Michelin si instaura un percorso che porta alla realizzazione del pneumatico più idoneo alla vettura.
La cooperazione fra vettura e gomme si attua anche durante i raduni dei Porsche Club, durante gli eventi dei dealer ufficiali Porsche, nello sviluppo di un pneumatici specifici per i modelli della Casa di Stoccarda ecc…
Le gare sono state trasmesse in diretta su nuvolari Channel.
Fonte: http://www.omniauto.it
FORMULA ATA – Electric and Hybrid Italy
Il Centro Ricerche ENEA della Casaccia nei giorni 7 – 8 – 9 ottobre 2009 ha ospitato la 5° edizione della manifestazione “FORMULA ATA – Electric and Hybrid Italy” (ATA è l’Associazione Tecnica dell’Automobile). Questo evento che è punto di incontro fra mondo accademico e industriale, incoraggia studenti e giovani ingegneri a partecipare alla gara con idee innovative.
Si tratta infatti di una eco-competizione nata nel 2005 per valorizzare innovazioni tecniche sviluppate dagli atenei di tutto il mondo nel campo della mobilità sostenibile, riservata a veicoli a batteria, ibridi ed a celle a combustibile sviluppate da studenti universitari e di Istituti Tecnici.
Il pubblico ha potuto assistere liberamente alle gare, che per la prima volta si sono tenute nell’Italia centrale e più precisamente nel territorio di Roma Nord.
Fonte: www.omniauto.it – www.enea.it
Nuova gamma Anniversary con allestimento speciale!
La casa automobilistica giapponese venne fondata nel 1909 da Michio Suzuki a Hamamatsu e festeggia i 100 anni di vita presentando sul mercato italiano la nuova GAMMA ANNIVERSARY in serie limitata.
Oltre che per il colore perlato le versioni commemorative del centenario si distinguono all’esterno per l’emblema a ideogrammi e il set di adesivi “100° Anniversario“, per il portachiavi e i tappetini personalizzati e per lo specifico set di protezioni laterali, tranne che per la SX4.
L’iniziativa partirà il prossimo week-end, sabato 10 e domenica 11 ottobre e come premio per gli acquirenti di questa speciale gamma, Suzuki offre 100 settimane di manutenzione ordinaria e la possibilità di finanziamento con rate a partire da 100 euro.
Le regioni più colpite oggi in Italia dal furto di auto sono sempre le stesse, il Lazio in testa con 25.258 furti, seguito dalla Campania con 24.748 e dalla Lombardia con 23.125.
Ci sono poi la Puglia con 16.494, la Sicilia con 16.071, il Piemonte con 9.381 e l’Emilia Romagna con 5.141.
In Italia si registrano quasi 383 furti al giorno, ovvero 16 all’ora e dal 1990 al 2008 sono state sottratte ai legittimi proprietari qualcosa come 4.640.588 vetture, l’equivalente di una produzione annuale di una grossa casa automobilistica. L’anno dove si sono registrati il maggior numero di furti è stato il 1991, mentre quello con minor furti il 2008 dove sono anche state rinvenute oltre il 49%dei veicoli rubati.
Bisogna tenere conto anche dei furti simulati per truffare le assicurazioni che possono andare a intaccare fino al 30% del totale, quindi si può certamente parlare di un miglioramento in quanto i “furti veri” potrebbero essere stati meno.
“Mentre un tempo una vettura sinistrata si riparava quasi sempre, oggi un incidente medio da 4-5.000 euro di danni porta alla decisione che non conviene metter mano alla carrozzeria, ci si sente dire che la scocca è piegata, ecco allora che la vettura viene sostituita con una nuova“, spiega l’Asaps.
Quindi nonostante tutto negli ultimi anni rubare veicoli è un “lavoro” che ha fruttato sempre di meno, come ha annunciato l’associazione Asaps “grazie al miglioramento dei sistemi antifurto e a una maggiore efficacia investigativa delle forze di polizia“.