Guard Rail assassini ADDIO

L’anas installa i nuovi guard rail salva motociclisti!

Vittoria dei motociclisti!

L’Anas sta sostituendo i vecchi guard rail con una soluzione più innovativa dal nome “ANAS H2 Bordo Laterale-SM”, ed SM indica proprio SALVA MOTOCICLISTI.

“H2 Bordo Laterale-SM” è una banda orizzontale d’acciaio che impedisce al corpo del motociclista caduto, in caso di incidente, di impattare con i paletti di sostegno, attenuando al massimo il colpo rendendolo più “morbido”.

guard_railE’ il primo guard Rail italiano per autostrade e strade extraurbane di classe h2, ovvero la classe più diffusa, anche se al momento l’omologazione è EN1317 che prevede ancora solo test per auto e veicoli pesanti.

Una barriera sofisticata, semplice da produrre, che potrà essere fabbricata da tutti i costruttori che abbiano le attrezzature certificate in Qualità EN ISO 9001 o 9002.

Dato che i progettisti, il Centro Sperimentale di Cesano dell’Unità Ricerca ed Innovazione dell’Anas, diretto dall’ingegner Eleonora Cesolini, giurano che sia anche meno costosa da produrre, ci auguriamo che la nuova barriera venga diffusa nel più breve tempo possibile. E ci voleva tanto?

“L’installazione delle nuove barriere – spiega infatti il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – potrà avvenire progressivamente sulla nostra rete”..

Al momento però ancora niente omologazione per le moto, in quanto manca ogni tipo di norma in Italia.

All’ANAS però l’ing. Eleonora Cesolini, direttrice dell’unità Ricerca e Innovazione del Centro Sperimentale di Cesano, ha deciso di aggiungere uno studio con crash test con manichino motociclista strumentato: il risultato di tali lavori è un prodotto che (quando saranno pronte le normative) potrà essere omologato anche per le specificità del settore moto.

Fonte: http://www.motonline.com

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