Pneumatici Ricostruiti
Atm, l’azienda di trasporti milanese, utilizza ogni anno circa 1500 pneumatici ricostruiti su autobus e filobus che circolano ogni giorno nelle strade milanesi, ottenendo un risparmio economico pari a 200.000 euro e vantaggi e benefici per l’ambiente.I ricostruiti sono pneumatici il cui battistrada usurato è stato rimosso e sostituito da materiale nuovo.
La struttura interna o carcassa, quella intatta e non logorata dall’utilizzo in strada, è la base di partenza per la ricostruzione, su di essa viene ricostruito il nuovo battistrada e attraverso il processo di vulcanizzazione le parti nuove si fondono con quelle vecchie.
A livello di sicurezza gli pneumatici ricostruiti devono essere sottoposti agli stessi severi controlli di quelli di nuova fabbricazione (Ece Onu 108 e 109). Le recenti tecnologie li portano a livelli di prestazioni e di durata del tutto paragonabili a pneumatici nuovi.
Perchè scegliere i ricoperti:
- Rispetto dell’ambiente
- Minor utilizzo di materie prime
- Meno carcasse da smaltire
- Contenere la diffusione di rifiuti inquinanti
- Notevole risparmio economico
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